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《校车安全管理条例》实施,能否让安全形势彻底好转,还需试目以待。其实,无

来源:江西竹天使生活用品有限公司(竹天使) 浏览量: 发表时间:2017.08.31

  

《校车安全管理条例》实施,能否让安全形势彻底好转,还需试目以待。其实,


论给校车以优先通行权也好,让校车本身变得更结实也好,关键要让条例尽快落到实处有了规矩,却落不到实处,那还是废纸一张。  甘肃正宁校车事故、江苏丰县校车事故、广东阳春校车事故,根本原因都是对车辆管理不到位造成,一些事故甚至是监管者不作为的恶果。如果平时疏于监管,发现超载或者其他违章行为都是罚些款了事,车辆自然难养成照章行车的习惯。比如正宁校车事故就是在宽宽的马路上逆向行驶造成的,校车还经过了特殊改装,11座的面包车竟然装了76人。  事实上,《校车安全管理条例》出台前,并非完全无法可依。按


《校车安全管理条例》实施,能否让安全形势彻底好转,还需试目以待。其实,

照当时的校车标准,像正宁校车那样的随意改装也是违规的,但相关部门何曾管理了?《校车安全管理条例》的实施,最重要的是将监管者的责任弄清楚,如果监管不到位,没有一个部门切实负起责任来,校车安全将是一句空话。  校车安全问题,是国内交通管理的一个缩影。国内车辆不光校车不够安全,其他机动辆同样都不安全,死伤数十人的特大事故时有发生。校车事故不是孤立的存在,只是国内众多车辆事故的组成部分。如果国内其他车辆都不安全,却要让校车安全起来,这无疑是在建造空中楼阁。  让校车变得安全,不光是要校车变结实,要给校车特权,还要管理好包括校车在内的所有车辆,要让国内的交通安全形势整体上好起来。  (华声在线综合中新网、检察日报等报道)


《校车安全管理条例》实施,能否让安全形势彻底好转,还需试目以待。其实,